Bigardi fala de logística e aglomeração urbana em evento do Ciesp Jundiaí

Retomar a coordenação da Frente Parlamentar de Logística e Transporte na Assembleia Legislativa do Estado e dar um desfecho para a criação da Aglomeração Urbana de Jundiaí. Estes foram dois dos principais pontos destacados pelo deputado estadual Pedro Bigardi durante evento realizado na noite de terça-feira (23), na sede do Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Ciesp), em Jundiaí.

Para uma plateia formada por diretores do Ciesp, empresários e representantes do poder público municipal, Bigardi lembrou dos desafios que a região de Jundiaí terá para os próximos anos. “A mobilidade urbana, que envolve o trânsito e o transporte, é algo que deve ser discutido com extrema urgência, além dos pedágios que têm onerado muito o setor industrial. A ideia da Frente Parlamentar de Logística, criada por mim na Assembleia, é exatamente esta”, destacou.

“Com o novo mandato, a partir de março do ano que vem, quero retomar este trabalho com os debates e discussões a respeito do tema. Certamente envolverei o Ciesp nesta ação e, tenho certeza, contribuiremos para um projeto de desenvolvimento sustentável em nossa região.”

Em relação à Aglomeração Urbana de Jundiaí – que reuniria outros municípios da região, como Cabreúva, Campo Limpo Paulista, Itupeva, Jarinu, Louveira e Várzea Paulista, dando-lhes maior força nas reivindicações – o deputado ressaltou já ter passado da hora de garantir esta representatividade. “Eu fiz o primeiro projeto em 1988, quando trabalhava na Prefeitura, e a iniciativa está na Assembleia há 16 anos. Não é possível esperar mais.”

O diretor do Ciesp Jundiaí, Vandermir Francesconi Júnior, entregou a Bigardi uma compilação de projetos de lei apresentados na Assembleia Legislativa do Estado que podem contribuir para o desenvolvimento industrial no Estado. “Já tinha conhecimento de alguma destas propostas, que certamente serão analisadas”, ressaltou Bigardi.

Forcis
No início de novembro, o deputado estadual Pedro Bigardi participou de um almoço oferecido pelo Fórum Regional do Comércio, Indústria e Serviços (Forcis). Ele elogiou o trabalho da entidade durante as eleições deste ano com a campanha ‘Eu acredito cada vez mais na região’, que pedia aos eleitores para votarem em candidatos do município.

“Embora mais de 100 mil votos tenham sido dirigidos a candidatos de fora de Jundiaí, senti nas ruas durante a campanha que as pessoas estavam mais compromissadas em eleger representantes daqui. Isso mostra que o trabalho desenvolvido pelo Forcis e outras entidades, como o Voto Consciente e o Cidade Democrática, ajudou muito. Agradeço e coloco meu mandato a disposição de todos vocês.”


Pedro Bigardi e representantes do Forcis, durante almoço

Falta de integração entre transportes rodoviário e ferroviário é discutida pela Frente Parlamentar de Logística

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- Texto e foto: Emerson Leite

Pedro Bigardi, criador da Frenlog: preocupação
com as deficiências logísticas no Estado

A preocupação em torno da mobilidade urbana no Estado de São Paulo foi mais um dos assuntos discutidos pela Frente Parlamentar de Logística de Transportes e Armazenagem (Frenlog), nesta terça-feira (22), no auditório Teotônio Vilela, na Assembleia Legislativa. Sob a coordenação do deputado estadual Pedro Bigardi (PCdoB), criador da frente, a iniciativa tem como objetivo principal propor debates, projetos e soluções para as deficiências logísticas no Estado.

Na ocasião, o assessor de planejamento da Secretaria Estadual de Transportes, Milton Xavier, apresentou o Plano Diretor de Desenvolvimento dos Transportes. “Tivemos uma visão mais completa do que é o Plano Diretor. É preocupante o grande investimento no setor rodoviário e a pouca integração com os outros modais”, destacou Bigardi.

De acordo com os números mostrados por Xavier, ficou evidente a preferência das empresas de transporte pelo sistema rodoviário. “A matriz do transporte (no Estado) é toda concentrada em caminhões. Em 2000, 83% dos produtos de maior valor agregado (530 milhões de toneladas) foram transportados por rodovias”, comentou o assessor.

A falta de conexão entre rodovias e ferrovias para o escoamento de cargas foi um dos problemas apontados durante a palestra, que durou três horas. “Em 2016, 2017, a previsão é de que os eixos rodoviários estejam completamente saturados. Podemos esperar problemas graves nesta modalidade porque não é uma questão que se resolve facilmente”, destacou Xavier.

Conforme explicou o deputado Pedro Bigardi, o próximo encontro a ser marcado pela Frenlog vai discutir a tributação em torno do setor logístico

Investimentos no setor de Logística devem contribuir com o desenvolvimento de São Paulo

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O deputado Pedro Bigardi promove reunião da Frente Parlamentar de Logística na Assembleia Legislativa

- Texto e fotos: Eliane Silva Pinto

Bigardi promove reunião sobre o setor de Logística

Com o intuito de dar continuidade a discussão em torno do setor logístico no estado de São Paulo, o deputado estadual Pedro Bigardi promoveu uma reunião com representantes do governo e entidades ligadas ao setor nessa terça-feira, 01 na Assembleia Legislativa.

O deputado é autor e coordenador da Frente Parlamentar de Logística na Casa. A primeira atividade da Frente aconteceu no dia 28 de abril com um debate sobre o assunto. “Essa reunião tem como objetivo organizar a atuação da Frente Parlamentar e definir uma agenda de trabalhos pautada na necessidade do setor, e para isso convidamos especialistas da área”, ressalta Bigardi.

A questão do modal de transporte é apontada como o principal entrave da logística no Estado. Segundo Milton Xavier, da secretaria de Transporte, o modal rodoviário prevalece sobre os demais, porém com o aumento da frota, investimentos nos outros modais é indispensável.

De acordo com Castro Lima, da Secretaria de Estado do Desenvolvimento, houve um estímulo ao modal rodoviário o que afetou e desestimulou os demais modais. “Hoje, por exemplo, é quase inviável uma empresa utilizar o modal hidroviário, devido ao alto custo, o modal rodoviário ainda é o mais rentável, agora com essa necessidade precisamos estudar maneiras para estimular os demais modais”, aponta.



Desenvolvimento com planejamento
Para Cassimiro Tércio de Carvalho, da Secretaria de Estado do Meio Ambiente, o desenvolvimento do setor logístico no Estado tem que estar atrelado ao planejamento ambiental. “Por mais que ocorra a migração para os outros modais o modal viário continuará, então é necessário um estudo para termos uma matriz equilibrada entre desenvolvimento e meio ambiente, como por exemplo, o uso do biodiesel nos automóveis”, afirma.

Na opinião de Altamir Cabral, do Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo, o modelo de concessão paulista de rodovias precisa ser revisto. “A forma de concessão estabelecida favorece apenas as concessionárias, o alto custo dos pedágios deveria ser investido na melhoria das estradas, isso é um grande equívoco que precisa ser mudado”, destaca.

Questão tributária
Segundo o advogado tributário, Alfredo Cunha, a legislação tributária precisa ser mais flexível para auxiliar as empresas. “ A lei de tributação é de 1903, é complicado aplicar essa lei nos dias de atual, muita coisa mudou e as empresas encontram muitas dificuldades, precisamos de uma legislação mais versátil, essa legislação amarra e impede o desenvolvimento do setor logístico”, afirma ele.

Também participaram da reunião Fábia Helena do Instituto Logweb, Marco Antonio Gomes da Secretaria do Meio Ambiente, Saulo Pedroso da Infraero, o advogado Antonio Brugnaro, Silvio Ichihara da Secretaria de Transporte e Nanci Fontenelle da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

Iniciativa do deputado Pedro Bigardi, Frente Parlamentar de Logística é lançada na Assembleia Legislativa

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Objetivo é jogar luz nos desafios e investimentos necessários no setor de Logística


Bigardi discursa no lançamento da nova Frente Parlamentar

A Frente Parlamentar de Logística da Assembleia Legislativa, iniciativa do deputado estadual Pedro Bigardi (PCdoB), foi lançada na quarta-feira, dia 28 de abril, com o objetivo de jogar luz nos desafios e investimentos necessários no setor de logística para garantir um desenvolvimento equilibrado para o Estado. O evento foi marcado pela alta representatividade, tanto do setor público como da iniciativa privada.


Representantes dos setores públicos e privados no evento

De acordo com o deputado Bigardi, a Frente Parlamentar terá uma agenda permanente de trabalho para discutir ações integradas e propor legislações específicas para o setor. “Sentia falta de uma discussão específica sobre a logística e essa Frente surge para preencher essa lacuna, pois o trabalho conjunto de especialistas do setor e dos parlamentares permitirá que sejam tomadas medidas e criadas legislações eficazes para preparar o Estado para esse desenvolvimento tão acentuado que ocorre em todo o país graças às ações promovidas pelo governo Lula”, argumentou o parlamentar.


Luciano Rocha, presidente da ABEPL

Luciano Rocha, presidente da Associação Brasileira de Empresas e Profissionais de Logística (ABEPL) agradeceu ao deputado pela criação da Frente Parlamentar e elencou algumas demandas do setor para garantir que o Brasil continue crescendo com qualidade. José Luiz Castro Lima, representante da Secretaria de Desenvolvimento do Estado de São Paulo, observou que a Logística é extremamente importante no processo produtivo e afeta diretamente a questão da competitividade no mercado, pois de nada adianta a empresa ter um produto se ele não chega até o consumidor final. Lima colocou a Secretaria à disposição da Frente Parlamentar de Logística.

Fábia Helena Allegrini Pereira, vice-presidente executiva do Instituto Logweb de Supply Chain e Logística, ministrou uma palestra sobre o setor logístico, onde teceu um panorama sobre os principais problemas no Estado e apontou algumas sugestões de melhorias. “Os grandes problemas apontados são decorrentes da falta de diálogo e planejamento conjunto entre o poder público e a iniciativa privada. Com a Frente Parlamentar de Logística poderemos discutir o assunto e adotar medidas eficazes”, afirnou.

A Câmara Municipal de São Paulo estava representada no evento pelo vereador Jamil Murad, que cumprimentou o deputado Bigardi pela importante iniciativa. “Vim para prestar apoio e dizer que a Câmara Municipal de São Paulo está disposta a cooperar com esse importante diálogo entre o poder público e a iniciativa privada”, afirmou.

O prefeito de Francisco Morato, José Bressane marcou presença no evento e demonstrou interesse no fomento do setor logístico em seus municípios, assim como os demais vereadores presentes como Júnior Vendemiatti de Vinhedo, Cícero Félix de Santo Anastácio e Luiza Cordeiro de Guarulhos. Também estavam presentes o diretor da Agência Nacional do Petróleo (ANP) de São Paulo, Aurélio Nogueira, e representantes da ABRIESP, da CTB e do Sindicato dos Metroviários.

A princípio, a Frente Parlamentar de Logística é composta pelos parlamentares Pedro Bigardi (PCdoB), Alex Manente (PPS), Gilmaci Santos (PRB), Olímpio Gomes (PDT), Said Mourad (PSC) e Vicente Candido (PT), podendo haver a adesão de outros deputados.

Frente Parlamentar de Logística, iniciativa do deputado Pedro Bigardi, será lançada na Assembleia Legislativa

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Será lançada no dia 28 de abril a Frente Parlamentar de Logística (Frenlog), criada por projeto de resolução do deputado estadual Pedro Bigardi (PCdoB), com o objetivo de propor debates, projetos e soluções para as deficiências logísticas do Estado de São Paulo.

De acordo com o deputado Bigardi, a instituição da Frente Parlamentar permitirá uma interação entre o setor logístico e o poder público. “A área de logística é fundamental para o pleno desenvolvimento do setor produtivo do país e com a criação da Frente Parlamentar teremos uma discussão específica sobre o assunto com a participação de especialistas e entidades do setor, que auxiliarão os parlamentares a apresentar medidas para a área de logística do Estado”, afirma o deputado Bigardi.

Segundo o deputado a ideia da criação da Frente Parlamentar de Logística surgiu após conversa com a ABEPL (Associação Brasileira de Empresas e Profissionais de Logística) e demais entidades e profissionais do setor. Bigardi acredita que com a implantação da Frenlog os problemas de infraestrutura serão minimizados e haverá um crescimento ainda maior no setor.


Bigardi com o presidente da ABEPL, Luciano Rocha

A Associação Brasileira de Empresas e Profissionais de Logística (ABEPL) foi pioneira em trazer a logística para o centro das discussões no país. O presidente da ABEPL, Luciano Rocha, destaca que a criação da Frenlog contribui para a discussão da infraestrutura logística. “Após conversas com a Associação, o deputado teve a sensibilidade política para levantar essa bandeira que é discutir o setor logístico no Estado de São Paulo”, afirma.

O dirigente destaca que no momento em que se discute um possível apagão logístico no país, o lançamento da Frente não poderia ser mais oportuno. “Um colapso no setor logístico nacional certamente impediria o crescimento econômico do país”, comenta Rocha. Dessa maneira, a Associação dará todo o suporte técnico necessário ao grupo para desenvolver políticas para o setor.

Serviço:

Frente Parlamentar de Logística
Data: 28 de abril
Horário: 10 horas
Local: Auditório Teotônio Vilela – Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo
Av. Pedro Álvares Cabral, 201 – São Paulo – SP
Informações: 3886-6554/ 6556

Iniciativa: Deputado Estadual Pedro Bigardi
Apoio: Associação Brasileira de Empresas e Profissionais de Logística

Aprovada a criação da Frente Parlamentar de Logística de Transporte e Armazenagem, iniciativa do deputado Pedro Bigardi

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- Texto: Eliane Silva Pinto

Graças à iniciativa do deputado estadual Pedro Bigardi, a Frente Parlamentar de Logística de Transporte e Armazenagem do Estado de São Paulo foi instituída na Assembleia Legislativa, no dia 22 de fevereiro, data do ato de publicação no Diário Oficial.

Para o deputado Pedro Bigardi a criação da Frente Parlamentar é uma importante vitória para o setor. “A área de logística de transporte é fundamental para o pleno desenvolvimento do setor produtivo do país, por isso é preciso discutir essa questão e a Frente Parlamentar será um importante instrumento a ser utilizado no sentido da maximização do uso, melhoria e ampliação dos modais rodoviário, ferroviário e hidroviário no Estado de São Paulo”, destaca o parlamentar.

Ainda segundo Bigardi, com o advento da Frente os setores interessados poderão se tornar importantes colaboradores na definição de uma nova e promissora política de logística de transportes e armazenagem que melhore as vantagens comparativas do Estado, com vistas à promoção do desenvolvimento econômico, articulado com o combate às desigualdades sociais e regionais. “Sentia falta de uma discussão específica sobre logística. Agora, com a criação da Frente Parlamentar podemos debater com especialistas e entidades as melhorias necessárias para o setor. Quero contribuir para a construção de uma política para o setor de logística do Estado", assinala o deputado.

Atuação do deputado Pedro Bigardi é destaque no site "Logística em Foco"

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Em entrevista ao programa Logística em Foco, o deputado estadual, Pedro Bigardi do PCdoB, falou sobre seu trabalho na Assembleia Legislativa e do projeto de implantação da FRENLOG (Frente Parlamentar de Logística de Transportes e Armazenagem do estado de São Paulo).

Empossado em 23 de março do último ano, Bigardi é o único representante da região de Jundiaí e desde então vem trabalhando à procura das demandas das prefeituras. “Cada deputado tem direito a um volume de recursos”, informa.

Segundo o deputado a ideia da criação da Frente Parlamentar de Logística surgiu após conversa com a ABEPL (Associação Brasileira de Empresas e Profissionais de Logística). Bigardi acredita que com a implantação da Frenlog os problemas de infraestrutura serão minimizados e haverá um crescimento ainda maior no setor. Para o andamento do projeto, a ABEPL vai dar suporte técnico para desenvolver políticas para o setor.

O deputado salienta a importância da associação para o setor e aponta o pioneirismo como melhor forma para defini-la. “Jundiaí é uma região próxima a grandes aeroportos, se não discutirmos logística como estudo teremos grandes problemas futuros”.

Clique aqui para ir até a página original, que contém entrevistas em vídeo com o deputado Pedro Bigardi.