quarta-feira, 25 de abril de 2012

Deputado Bigardi busca recursos para criação do Centro Cultural e da Juventude de Jundiaí



Deputados Pedro Bigardi e Lecy Brandão em visita ao Complexo Fepasa
Imagine o Complexo Fepasa, em Jundiaí, transformado num local para eventos culturais, exposições, aulas de dança e música, apresentações artísticas e espaço para atividades da juventude... Totalmente reformulado, com cursos, teatro, cinema e shows, além da garantia de que a memória ferroviária será totalmente preservada! 


Tudo isso faz parte de uma iniciativa do deputado estadual Pedro Bigardi (PCdoB), que tem como objetivo conseguir recursos estaduais e federais para a revitalização de todo o espaço – são 40 mil m² só de área construída.

Anunciada durante visita feita pelos deputados Bigardi e Leci Brandão ao Complexo Fepasa, nesta quarta-feira (25), a proposta ganha força principalmente por conta da atual situação da área. “Temos visto várias notícias de furto de peças do Museu Ferroviário e uma constatação desanimadora da diretora, em entrevista a um jornal, de que ‘estamos perdendo nossa história’. É preciso fazer algo para resgatar este espaço, que é um dos símbolos do desenvolvimento de Jundiaí e do Estado de São Paulo”, destacou Bigardi.

A ideia de envolver a companheira de bancada também foi destacada pelo deputado jundiaiense. “A Leci tem feito um grande trabalho como parlamentar, sua história é de luta em prol da população, principalmente a mais carente, e hoje é titular da Comissão Permanente de Educação e Cultura da Assembleia. Quando contei a situação vivida aqui em Jundiaí, ela se prontificou imediatamente a ajudar.”

Para a deputada, a proposta vai beneficiar não só a juventude e a classe artística da cidade, mas toda a população. “Já vim a Jundiaí inúmeras vezes e não conhecia este espaço. É possível restaurar este belíssimo local para que se transforme em um Centro Cultural extraordinário, com teatro, cinema, museu, restaurante e até um circo. Muitas capitais do Brasil não contam com um espaço como este do Complexo FEPASA”, comentou Leci.

RECURSOS - Com apoio de Leci, Bigardi terá como missão visitar o secretário estadual da Cultura, Marcelo Mattos Araujo, e também o Ministério da Cultura para buscar os recursos necessários para a implantação. “Temos um novo secretário estadual de Cultura, empossado recentemente, e já estamos buscando uma audiência com ele para discutir os processos culturais. Queremos que o Estado não deixe de olhar para o interior”, lembrou Leci.


Polo de desenvolvimento cultural para toda a região

A ideia de criar um centro cultural em Jundiaí, segundo o deputado Pedro Bigardi, tem de beneficiar também toda a região. “O Centro Cultural e da Juventude de Jundiaí terá como finalidade, também, auxiliar no desenvolvimento de ações e programas voltados ao lazer e à cultura em todos os municípios da Aglomeração Urbana de Jundiaí, formada por sete municípios”.



Arquiteta jundiaiense é a responsável pelo projeto

Tércio Marinho e a arquiteta Juliana Guimarães acompanharam os deputados
A proposta de transformação do Complexo Fepasa em um Centro Cultural foi feita pela arquiteta jundiaiense Juliana Guimarães. Como estudante, ela apresentou a ideia no concurso ‘Cidadonos’, proposto pelo site Cidade Democrática.


Em março do ano passado, Juliana citou o abandono do espaço e a possibilidade de restauração na proposta. “Parte do edifício está abandonada, os galpões atrás do     Poupatempo e do Museu da Companhia Paulista estão ocupados apenas pelos carros alegóricos das escolas de samba de Jundiaí”, comentou. “Este espaço, após o restauro adequado, poderia servir como área para eventos culturais, exposições e até mesmo ensino de música, dança e arte”, completou.

Recentemente, Juliana procurou o deputado Pedro Bigardi para apresentar o projeto do Centro Cultural, o proposto por ela. “Que lugar melhor para a cultura do que espaço como a Fepasa, que já possui uma grande história e é tombada pelo Condephaat?”, indagou a arquiteta.

terça-feira, 24 de abril de 2012

Deputado Bigardi preside sessão na Assembleia Legislativa


Nessa terça-feira, 24 de abril, o deputado estadual Pedro Bigardi presidiu sessão na Assembleia Legislativa.

Bigardi é vice-líder do PCdoB na Casa, ao lado da deputada Leci Brandão compõe a bancada do partido com forte atuação na Assembleia.

Destaca-se a atuação da bancada na área de esporte e cultura. O deputado Bigardi é vice-líder da Comissão de Esportes, o parlamentar apresentou recentemente projeto que estende o programa Bolsa Talento Esportivo para modalidades não olímpicas.

A deputada Leci Brandão integra a Comissão de Educação e Cultura e instituiu a Frente em Defesa da Cultura no Estado.

segunda-feira, 23 de abril de 2012

Cultura de Rua: Lançamento de livro é acompanhado pelo deputado Bigardi no Clube 28 de Setembro

Na noite de sexta-feira (20), o deputado estadual Pedro Bigardi participou do lançamento do livro ‘O Hip-Hop está morto!’, criado pelo escritor e artista multimídia Toni C. O evento aconteceu no Clube 28 de Setembro, em Jundiaí, e atraiu um grande número de pessoas.
“Todo o incentivo à Cultura é válido, principalmente quando agrega arte, dança, música e literatura. Até por isso, não podia deixar de cumprimentar o Toni C. por mais esta grande iniciativa”, destacou o deputado Bigardi.

O autor já dirigiu o documentário “É Tudo Nosso! O Hip-Hop Fazendo História” e lançou outros dois livros: “Hip-Hop a Lápis” e “Literatura do Oprimido”. Por conta disso, conquistou os prêmios Tuxauá 2010 e Escola Viva, do Ministério da Cultura.
Ao contrário do que o nome remete, o livro não mata, mas dá vida - carne, osso, atitude e coração - ao Hip-Hop.

Narrada em terceira pessoa, a obra traz a história do movimento no Brasil e as influências internacionais, como um “guia introdutório” para quem quer descobrir mais sobre esta cultura.

Para mais informações, acesse www.literarua.com.br

quinta-feira, 19 de abril de 2012

No Dia do Exército, deputado Bigardi prestigia solenidade realizada pelo 12º GAC em Jundiaí

O 12º Grupo de Artilharia de Campanha (GAC), em Jundiaí, realizou nesta quinta-feira (19) uma solenidade em comemoração ao Dia do Exército Brasileiro. Convidado para participar do evento, o deputado estadual Pedro Bigardi foi recepcionado pelo comandante da unidade militar, tenente-coronel Flavio Alvarenga Filho.

Na ocasião, o 12º GAC homenageou algumas personalidades civis e militares com medalhas alusivas à comemoração. Uma delas, a que representa o ‘Cinquentenário das Forças de Paz do Brasil’, já havia sido entregue ao deputado Bigardi durante solenidade realizada pelo 49º Batalhão da Polícia Militar do Interior (BPM/I), em dezembro passado, na sede do Ciesp.

A honraria concedida pela Associação Brasileira das Forças Internacionais de Paz da ONU (Organização das Nações Unidas) é destinada àqueles cujas ações promovam a paz.

Walter Mello de Vargas, presidente da Associação Brasileira das Forças Internacionais de Paz da ONU; deputado Pedro Bigardi; Tenente-coronel Flavio Alvarenga Filho, comandante do 12º GAC; Coronel Walter Gomes Mota, comandante do CPI 2

Deputado Bigardi participa de audiência pública em apoio à extensão das linhas de trem da CPTM

A audiência pública realizada nessa quarta-feira, 18 de abril, na Assembleia Legislativa fechou o ciclo de debates sobre a reativação da linha 7 Rubi da CPTM até Campinas, promovida pelo Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias Paulistas (SindPaulista) com o apoio da Frente Parlamentar de Logística (Frenlog).

Um documento será entregue ao governador Geraldo Alckmin com os principais pontos discutidos para reiterar a importância da reativação da linha.

A iniciativa já foi apresentada à população dos cinco municípios a serem beneficiados com a medida– Jundiaí, Louveira, Vinhedo, Valinhos e Campinas – e teve grande aceitação por parte da opinião pública. Tanto que, em dezembro do ano passado, o Governo do Estado anunciou o início de estudos por parte da CPTM para a ampliação da linha.

Coordenador da Frenlog, o deputado estadual Pedro Bigardi destaca a importância desse debate. “A reativação da linha de trem de passageiros até Campinas é uma proposta que defendo, por ser viável e necessário, é uma oportunidade de oferecer aos cidadãos mais uma opção de transporte entre as cidades, pois as rodovias já comportam o volume de veículos”.



Bigardi lembrou como as duas cidades estão interligadas. “Muitas pessoas de Jundiaí trabalham ou estudam em Campinas, e vice e versa, e o percurso muitas vezes é longo devido ao trânsito intenso das rodovias. Com a reativação da linha facilitará a vida dessas pessoas, sem contar novas oportunidades que surgirão principalmente para o turismo da região, que tem o Circuito das Frutas e também um valioso patrimônio histórico”.

Também estavam presentes na audiência pública o presidente o SindPaulista Francisco A. Felício, o representante da Ciesp Jundiaí, Gilson Aparecido Pichioli e os vereadores: Sérgio Benassi (Campinas), Ana Tonelli (Jundiaí), Lourivaldo Messias de Oliveira (Valinhos), Carlinhos Paffaro (Vinhedo) e Reginaldo Lourençon (Louveira).


Histórico
Em 2010, o deputado Bigardi apresentou indicações e requerimentos ao Governo Estadual com a solicitação de extensão da linha até Campinas e em 2011 apresentou emenda ao Plano Plurianual (PPA).

A causa ganhou mais força em 2011 com uma campanha encabeçada pelo Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias Paulista com total apoio da Frente Parlamentar de Logística (Frenlog).


quarta-feira, 18 de abril de 2012

Deputado Bigardi representa poder legislativo estadual em troca de comando do 49º BPMl

Na manhã dessa quarta-feira, 18 de abril, o deputado estadual Pedro Bigardi representou o poder legislativo estadual em troca de comando do 49º Batalhão da Polícia Militar do Interior (BPMI) realizada no Parque da Cidade em Jundiaí. Na abertura da solenidade, o deputado Pedro Bigardi passou em revista à tropa.

O tenente-coronel PM Cesar Branco de Araújo assumiu o comando no lugar do tenente-coronel PM Wagner Facchini de Bortolo que assumirá o 11º BPMI. 
No discurso de posse, o tenente-coronel Araújo afirmou o compromisso com os cidadãos de Jundiaí. “Ao assumir o comando do 49º BPM vamos continuar o trabalho em prol das pessoas para garantir melhor qualidade de vida a todos, nossa missão é em prol da comunidade, estamos de portas abertas para a comunidade”, afirmou.

Bigardi cumprimentou o tenente-coronel por sua fala. “Com a grande experiência profissional somado a essa capacidade de ‘ouvir’ a população e a acolhida do povo de Jundiaí, o tenente coronel Araújo se mostra preparado para desempenhar um excelente trabalho em defesa da segurança pública, que beneficiará todos os cidadãos de Jundiaí”. 
                                     
O coronel Walter Gomes Mota, responsável pelo comando do Policiamento do Interior (CPI-2) da PM, agradeceu o deputado pela presença. “O deputado Bigardi é amigo da PM, é amigo de Jundiaí”, exaltou. 

Após a solenidade aconteceu à inauguração do retrato do tenente coronel PM Fernando de Oliveira Xavier, na galeria dos eternos comandantes da unidade, Xavier foi o primeiro tenente coronel do 49º BPMI.


PL de Bigardi amplia incentivo a talentos esportivos

Inspirado na Lei Federal que instituiu o Bolsa Atleta, deputado Pedro Bigardi apresenta, na Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp), projeto de lei que amplia incentivo financeiro do Bolsa Talento Esportivo para outras modalidades, entre as quais o futebol de salão e o jiu-jitsu.

O vice-presidente da Comissão de Esportes da Alesp, o deputado estadual Pedro Bigardi(PCdoB) apresentou projeto de lei (nº 114/2012) para estender o Programa “bolsa Talento Esportivo” para modalidades não olímpicas e não paraolímpicas, como o jiu-jítsu, muay-thai, futebol de salão, futebol de areia, capoeira, entre outras.

O “Bolsa Talento Esportivo“ é um programa criado pelo Governo Estadual de São Paulo com o objetivo de ajudar financeiramente atletas de alto rendimento, que praticam esportes olímpicos ou paraolímpicos. Atualmente o programa atende mais de 300 atletas do Estado.

“Há muitos atletas de outras modalidades não olímpicas que representam o Estado em importantes competições em todo o país, a extensão do programa é uma forma de incentivar a prática dessas modalidades”, afirma o parlamentar.

O projeto é amparado pela alteração realizada na Lei Federal nº 10.891/ 2004, que instituiu a “Bolsa Atleta” também para modalidades não olímpicas e não paraolímpicas.

quarta-feira, 11 de abril de 2012

Após análise do deputado Bigardi, prefeito de Jundiaí vai para Curitiba conhecer o BRT


Seis dias depois de afirmar na Tribuna da Assembleia Legislativa de São Paulo que formas mais eficientes e econômicas de transporte coletivo devem ser analisadas pela Aglomeração Urbana de Jundiaí – como os corredores de ônibus exclusivos do BRT de Curitiba (PR) – o deputado estadual Pedro Bigardi (PCdoB) foi surpreendido com a notícia divulgada pela imprensa nesta quarta-feira (11), de que o prefeito Miguel Haddad (PSDB) viajou para a capital paranaense afim de conhecer este sistema. 

A viagem do prefeito e de dois secretários aconteceu segunda-feira (9). Bigardi foi à Tribuna da Assembleia Legislativa dia 3 para citar, entre outros sistemas, o BRT curitibano. 

Na avaliação de Bigardi, somente com os sistemas integrados e adequações necessárias em alguns “gargalos” do trânsito é que seria possível solucionar o problema. 

“Os corredores para trânsito rápido de ônibus (BRT) já existem em mais de 130 cidades do mundo todo. No Brasil, já é aplicado em 25 municípios e transporta 7 milhões de passageiros por dia. É muito mais barato que o VLT apresentado recentemente como alternativa para a Aglomeração Urbana de Jundiaí e tem uma capacidade de transporte semelhante aos sistemas europeus”, destacou Bigardi. 

Numa viagem a Brasília (DF), realizada no final de março, para visita ao ministro do Esporte, Aldo Rebelo, o deputado Bigardi também buscou informações no Ministério das Cidades a respeito do BRT. “Há um programa do Governo Federal, o Pró-Transporte, que oferece recursos para a implantação de sistemas como este nos municípios e Estados brasileiros”, ressaltou Bigardi. 


Requerimento 

No discurso feito no Plenário da Assembleia Legislativa, o deputado jundiaiense ainda garantiu que é preciso saber do Governo do Estado se há estudos para a viabilidade de outros sistemas de transporte, como as linhas de ônibus, ciclovias e rotas seguras de trânsito de pedestres. “Criar somente as linhas do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) no município seria o mesmo que iniciar a construção de uma casa pelo telhado. Além de não resolver o problema, ainda geraria gastos excessivos ao município. Não existe sequer um Plano de Mobilidade Urbana discutido e aprovado! É preciso uma base, um alicerce para que se possa sonhar um projeto como este”, ressaltou. 

Por este motivo, o deputado também protocolou um requerimento de informações ao Governo do Estado para conhecimento do “protocolo de intenções” entre a Prefeitura de Jundiaí, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e a Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos para elaboração de um “levantamento para implantação do VLT na Aglomeração Urbana – o traçado envolveria as cidades de Jundiaí, Várzea Paulista e Campo Limpo Paulista. 

O requerimento 121, de 2012, foi publicado nas páginas 26 e 27 da edição desta quarta-feira (11) do Diário Oficial do Estado. Confira neste link: 



segunda-feira, 9 de abril de 2012

Boletim Informativo de mandato traz Mobilidade Urbana à discussão




Se quiser receber a edição digital dos boletins de mandato, envie e-mail para: deputadobigardi@gmail.com  com o campo assunto preenchido "cadastro digital" e receba o informativo em sua caixa de e-mails.

terça-feira, 3 de abril de 2012

Deputado Bigardi protocola requerimento de informações sobre VLT na Aglomeração Urbana

Bigardi coordena a Frente Parlamentar de Logística da Assembleia Legislativa 

As ações de propaganda
desencadeadas pela Prefeitura de Jundiaí propondo a implantação de um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em parceria com o Governo do Estado e a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) transformaram-se num requerimento de informações protocolado pelo deputado Pedro Bigardi, nesta terça-feira (3), na Assembleia Legislativa.

Coordenador da Frente Parlamentar de Loigística (Frenlog), Bigardi questiona o governo estadual sobre o anúncio por parte da Prefeitura de um “protocolo de intenções” com a Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos e a CPTM para “elaboração de um levantamento para implantação de metrô leve ou veículo leve sobre trilhos”, conforme anúncio feito semana passada pelo poder público local.



Ainda de acordo com o anúncio, o traçado do VLT interligaria os municípios de Campo Limpo Paulista, Várzea Paulista e Jundiaí, que integram a recém-criada Aglomeração Urbana.

“Queremos saber se há mesmo um protocolo de intenções entre algum destes municípios com o Estado, se já existe projeto básico, traçado definido, os custos para implantação e operação do sistema e quem vai arcar com eles. É preciso saber ainda se haverá licitação, uma vez que a empresa Alstom já está expondo um protótipo no Centro de Jundiaí”, destacou Bigardi.

Segundo o deputado jundiaiense, o Governo do Estado também precisa explicar se há estudos para a viabilidade de outros sistemas de transporte, como o BRT (sigla em inglês que significa ‘Trânsito Rápido de Ônibus’) e ciclovias. “É preciso saber se este estudo contemplará a interligação destes modais, por que senão não faz o menor sentido trazer o VLT para a Aglomeração Urbana de Jundiaí. É como começar a construir uma casa pelo telhado”, exemplificou Bigardi.


Responsabilidade

Na tribuna da Assembleia, nesta terça-feira, o deputado Pedro Bigardi ressaltou a iniciativa de lutar por melhorias para Jundiaí e região.

“Aprovamos a Aglomeração Urbana de Jundiaí nesta Casa e temos a responsabilidade de acompanhar tudo o que se passa em relação a ela. O que nos preocupa nesta questão é justamente o fato de esta possibilidade de instalação do VLT sequer ter sido discutida com a população jundiaiense e os municípios vizinhos. Pelo que sabemos, o investimento para tal obra é altíssimo e se não houver apontamentos que indiquem a real necessidade dele, podemos jogar dinheiro público pelo ralo”, completou.

Em Curitiba, BRT se mostrou tão eficiente que foi propagado
para o mundo todo.
Bigardi salientou ainda conhecer o sistema de transporte público de Curitiba (PR), que é baseado nos corredores exclusivos de ônibus articulados (BRT). O maior defensor deste modal é o arquiteto e urbanista Jaime Lerner, ex-governador do Paraná que deu início ao BRT naquele Estado em 1965.

“Os sistemas de ônibus rápido já existem em mais de 130 cidades do mundo todo. No Brasil, já é aplicado em 25 municípios e transporta 7 milhões de passageiros por dia. É muito mais barato que o VLT e tem uma capacidade de transporte semelhante aos sistemas europeus”, destacou.


Veja o vídeo na íntegra: